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“陕西特大桥”招标公告信息

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9m/8 座,其中特大桥 1307m/1 座,大桥 2052m/7 座;涵洞一座,长33m。隧道 515.05m/1 座,为分离式中隧道;路基长(按半幅统计长度)930.4m。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分:详见招标公告附件1《招标物资包件清单》。2.2.2 招标方式:采用国 查看详情>>
839苗家坪大理河特大桥系杆拱安全隐患整治项目已批准建设,项目业主为中国铁路西安局集团有限公司,招标人为中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段,招标代理机构为陕西国铁经营服务有限公司西安招投标代理分公司。项目已具备招标条件,现进行邀请招标。2.项目概况与招标范围:2.1 标段划分:标段名称:太中线双行 查看详情>>
分界点,银武连接线特大桥(跨灞河段) 249#墩,线路由西向东沿大西、郑西客专北侧布设,采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等,线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后,桥上设港务区车站,跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁,二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁,其它地段则采用2 查看详情>>
   型钢询价采购公告

招标公告 | 2024-04-26丨 陕西

9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
.5米/8座,其中特大桥1207米/1座(全幅),大桥3101.5米/7座;立交2处、天桥1座、涵洞6处;路基土石方444.5万方,其中挖方384.9万方,填方59.6万方,弃方325.3万方。2.2采购内容:包件号物资名称规格型号计量单位包 件数 量交货地点谈判文件售价(元)备注LFGJX01预应 查看详情>>
、柳燕隧道、杨家湾特大桥、二十里铺特大桥及延安站改。2.2询价内容及包件划分询价物资一览表序号包件号物资名称规格型号计量单位数量备注1ZBMB-01H1遮板模板见附件1图纸套32H2遮板模板套13H6遮板模板套14H7遮板模板套1备注:1.以上物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数 查看详情>>
纽立交,止于马耳山特大桥桥尾 K37+576 处;有互通立交 4 处,分别为上宋枢纽、眉县东立交、红河谷立交、鹦鸽立交;服务区 1 处,为红河谷服务区;收费广场 3 处,为眉县东收费站、红河谷收费站、鹦鸽收费站;连接线 1 条,避险车道 2 处。计划工期自 2023 年 3 月至 2024年8月,建 查看详情>>
   型钢询价采购

招标公告 | 2024-04-22丨 陕西

9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
、柳燕隧道、杨家湾特大桥、二十里铺特大桥及延安站改。2.2询价内容及包件划分询价物资一览表序号包件号物资名称规格型号计量单位数量备注1BWG-01双壁波纹管内径500mmm130备注:1.以上物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号应以买方下达的供货计划单为准。2. 供 查看详情>>
、柳燕隧道、杨家湾特大桥、二十里铺特大桥及延安站改。2.2询价内容及包件划分询价物资一览表序号包件号物资名称规格型号计量单位数量备注1SNG-01承插式水泥管内径500mmm130备注:1.以上物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号应以买方下达的供货计划单为准。2.  查看详情>>
.5米/8座,其中特大桥1207米/1座(全幅),大桥3101.5米/7座;立交2处、天桥1座、涵洞6处;路基土石方444.5万方,其中挖方384.9万方,填方59.6万方,弃方325.3万方。2.2采购内容:采购人包件号物资名称规格型号计量包件数量交货地点谈判文件售价(元)中铁十九局集团有限公司陕 查看详情>>
   神府高架桥亮化工程招标计划

招标公告 | 2024-04-21丨 陕西

项目位于神木窟野河特大桥,对3.2公里范围内的桥墩加装射灯照亮桥体轮廓,达到亮化美化的效果,配套设施相关供配电、线缆埋设及支架固定、搭设等。 招标内容: 对神木窟野河特大桥亮化,其3.2公里范围内的桥墩加装射灯照亮桥体轮廓,达到亮化美化的效果,配套设施相关供配电、线缆埋设及支架固定、搭设等。  查看详情>>
   西延铁路XYZQ-1标段第四批次自购物资招标公告

招标公告 | 2024-04-19丨 陕西

省道 107 立交特大桥 (4111m)制架梁以外工程,荆山隧道(1809m,富平南站站场(高架站)(1956m).路基1段。主要工程数量:路基0.715公里,桥梁约 6.067公里,隧道 1.809 公里。总工期:1095日历天:计划开工日期:2022年12月16日;计划竣工日期:2025年12月 查看详情>>
从徐兰高速铁路消河特大桥、大西高速铁路跨西铜立交特大桥、徐兰大西疏矫线宝太上行硫解特大桥桥孔穿过,西侧人行道下方分别设置1-0.6加市政污水管道、1-2.0m市政雨水管道,污水管道采用明挖直埋施工,雨水管道采用机械顶进施工。东侧人行道下方设置1-【.0m市政雨水管道,采用明挖直埋施工。(以西安局集团 查看详情>>
1 公里。全线拟建特大桥、大桥、中桥共18351.75 米/69 座(双幅);拟建隧道3 座。全线拟设阳台(枢纽)、吴起南、白豹共3 处互通立交,主线收费站1 处,匝道收费站2 处,服务区1 处,养护工区1处。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分:详见招标公告附件1《招标物资包件清 查看详情>>
.8km;桥梁工程特大桥1558米/1座,大桥5855.5m/22座、人行天桥145.6m/2座;隧道工程5座,含主洞14359m/5座及一处排烟横洞510米;互通工程2处。2.2采购内容:物资品种、数量及包件划分详见附表1,各包件详细规格型号、到货地、供货期等内容可参见中铁鲁班商务网(唯一官方网址 查看详情>>
   型钢询价采购公告

招标公告 | 2024-04-16丨 陕西

9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
分界点,银武连接线特大桥(跨灞河段) 249#墩,线路由西向东沿大西、郑西客专北侧布设,采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等,线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后,桥上设港务区车站,跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁,二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁,其它地段则采用2 查看详情>>
分界点,银武连接线特大桥(跨灞河段) 249#墩,线路由西向东沿大西、郑西客专北侧布设,采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等,线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后,桥上设港务区车站,跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁,二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁,其它地段则采用2 查看详情>>
   中铁二十局洛卢高速公路喷淋系统询价函

招标公告 | 2024-04-14丨 陕西

9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
分界点,银武连接线特大桥(跨灞河段) 249#墩,线路由西向东沿大西、郑西客专北侧布设,采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等,线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后,桥上设港务区车站,跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁,二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁,其它地段则采用2 查看详情>>
.5米/8座,其中特大桥1207米/1座(全幅),大桥3101.5米/7座;立交2处、天桥1座、涵洞6处;路基土石方444.5万方,其中挖方384.9万方,填方59.6万方,弃方325.3万方。2.2采购内容:采购人包件号物资名称规格型号计量包件数量交货地点谈判文件售价(元)中铁十九局集团有限公司陕 查看详情>>
或公路行业(公路、特大桥梁、交通工程)专业甲级资质③工程设计市政行业甲级资质或工程设计市政行业(道路工程、桥梁工程)专业甲级资质④建筑行业(建筑工程)专业设计甲级及以上资质。 3.3投标人近五年(2019年4月至今),完成过1项高速公路(新建或改扩建)工程可行性研究报告编制或其双院制咨询审查业绩、 查看详情>>
桥488m,童庄河特大桥1504.5m(其中跨童庄河主跨采用175+396+175m双塔双索面斜拉桥,北岸主塔高233m,其中下塔柱高127m,上塔柱高106m;南岸主塔高222m,其中下塔柱高116m,上塔柱高106m),牛岭村大桥288m,郭家坝互通区(主线桥1座、匝道桥4座)。 3.路基:主线 查看详情>>
m。本标段负责富平特大桥桥梁桩基、墩台及8联连续梁,箱梁制架880孔(负责富平特大桥DK50+250.11~DK81+395.35共880孔箱梁预制架设(含小里程端先开1标富平车站桥范围内21孔);无砟轨道及配套四电相关工程等。总工期:36个月;计划开工日期:2023年1月1日;计划竣工日期:202 查看详情>>
9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
   喷淋养护系统询价公告

招标公告 | 2024-04-09丨 陕西

9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
漫川关福银高速立交特大桥(1423m)、漫川关车站大桥(534.3m)、韩城沟大桥(347m)),隧道16.492公里(主要包括:天竺山二号隧道出口工区(1628m)、天竺山三号隧道(7808m)、云岭隧道陕西段(7056.98m)),铺道床37.06铺轨公里,房屋56.19平方米。 2.3 项 查看详情>>
1 公里。全线拟建特大桥、大桥、中桥共18351.75 米/69 座(双幅);拟建隧道3 座。全线拟设阳台(枢纽)、吴起南、白豹共3 处互通立交,主线收费站1 处,匝道收费站2 处,服务区1 处,养护工区1处。2.2.1采购内容:小型材料。具体采购的物资及规格要求详见附表一。2.2.2数量要求:具体 查看详情>>
   中铁二十局集团吴华高速工程项目地材采购招标

招标公告 | 2024-04-06丨 陕西

有桥梁15座,其中特大桥1座,大桥7座,中桥6座,互通立交1座;桩基共913根,底系梁299根,承台19个,立柱660个,空心墩19个,中系梁196个,盖梁359个,桥台67个,箱梁总共1590片,现浇箱梁169.5米。隧道3座,单洞长度4464m。路基长5497.3米,路基挖方690万方,填方56 查看详情>>
分界点,银武连接线特大桥(跨灞河段) 249#墩,线路由西向东沿大西、郑西客专北侧布设,采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等,线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后,桥上设港务区车站,跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁,二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁,其它地段则采用2 查看详情>>
17019断面方;特大桥16338.42延长米/5座,大桥1505.9延长米/5座,中小桥232延长米/3座,框架桥1459.3顶平米/2座,涵洞1073.99横延米/46座;预制架设预应力混凝土简支箱梁833孔,其中双线24m简支梁94孔,32m简支梁731孔,单线32m简支梁8孔;隧道4座,总长 查看详情>>
9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
、柳燕隧道、杨家湾特大桥、二十里铺特大桥及延安站改。2.2询价内容及包件划分询价物资一览表序号包件号物资名称规格型号计量单位数量备注1LX01零星材料批1合计1备注:1.具体明细以采购文件内询价单为准;2. 供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间,实际供货时间可能有一定调整,实际供货时间以买方供 查看详情>>
   商洛市环城北路K7+400-K8+改造工程资格预审公告

招标公告 | 2024-04-03丨 陕西

东龙山立交与东龙山特大桥之间,现状道路等级为一级公路,沥青混凝土路面,双向4车道,标准路基宽度24.5米。本次改造工程采用城市主干路技术标准,将现状道路改造为双向6车道,设计车速50km/h,改造长度915.748米。本项目设计内容包含:道路工程、交通工程及交通管理设施工程。本次招标估算投资约100 查看详情>>
徐兰高速铁路漆水河特大桥第 629 孔穿越通过,交叉点铁路里程K1145+414.37。综合管廊与铁路正交,穿越铁路段综合管廊结构宽8m、高3.9m;管廊两侧采用直径1.25m人工挖孔桩防护、桩长 14m,防护桩与铁路桥墩承台最小水平净距 7.3m,综合管廊顶部至地面垂直距离 2.65m。2.3.计 查看详情>>
徐兰高速铁路漆水河特大桥第 629 孔穿越通过,交叉点铁路里程K1145+414.37。综合管廊与铁路正交,穿越铁路段综合管廊结构宽8m、高3.9m;管廊两侧采用直径1.25m人工挖孔桩防护、桩长 14m,防护桩与铁路桥墩承台最小水平净距 7.3m,综合管廊顶部至地面垂直距离 2.65m。 ;  查看详情>>
徐兰高速铁路漆水河特大桥第 629 孔穿越通过,交叉点铁路里程K1145+414.37。综合管廊与铁路正交,穿越铁路段综合管廊结构宽8m、高3.9m;管廊两侧采用直径1.25m人工挖孔桩防护、桩长 14m,防护桩与铁路桥墩承台最小水平净距 7.3m,综合管廊顶部至地面垂直距离 2.65m。 ;  查看详情>>
9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
9座4173延米(特大桥2座最长1640延米、大桥7座),占比39.2%;互通立交2座:华阳立交(含路基2300m、预制箱梁匝道桥140延米)、花石浪立交(含路基2400m、匝道桥5座;其中3座为现浇箱梁共333延米,另2座分别为预制箱梁153.2延米 和290.5米钢混梁); 全线预制箱梁约122 查看详情>>
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