541.5子牙新河特大桥，桥梁长3120米；箱型通道7道240米：分别为 K63+241.9（6*4.1m)、K63+545.5（4*3.1m)、K67+342（6*4.1m)、K67+637.5（6*4.1m)、K67+940.6（8*4.6m)、K68+482（6*4.1m)、K69+151.2 查看详情>>
石段磁河大桥、沙河特大桥水毁修复加固工程及京昆高速公路石太段机电设施提升改造工程施工监理，比选文件编号：SJZXJT-FWBX-240506，本项目已具备比选条件，现对该项目进行公开比选。2. 项目概况与比选范围项目概况：1）京昆高速公路京石段磁河大桥水毁修复加固工程：京昆高速公路京石段磁河大桥，桥 查看详情>>
路分离式立交等5座特大桥桥下有取土坑和焚烧痕迹位置处增设刺钢丝网隔离栅，上立柱为绿色的GRC复合立柱，混凝土基础；其中K155+033潴龙河特大桥、K158+865孝义河特大桥共2座桥隔离栅基础下设置镀锌钢管下立柱。 (3)新元高速公路K245+640～K246+690等段落路域环境整治工程主要工程 查看详情>>
孔。本标段范围内有特大桥3座、站场2座，设置制（存）梁场1处。 2.1招标内容： 物资名称：A、B组填料 序号 物资名称及规格 单位 数量 包件号 地址 备注 1 A、B组填料 吨 400000 XX-LJTL-01 河北省保定市望都县中交 查看详情>>
5.3公里，全线设特大桥安运桥2909.5米/1座（其中主桥左右幅跨径布置均为<40+55+90+55+40>米，引桥钢箱梁左幅跨径布置为<42.5+68+72+52>米, 引桥钢箱梁右幅跨径布置为<41+63.5+72+52>米），设置平面交叉10处，立体交叉3 查看详情>>
5.3公里，全线设特大桥安运桥2909.5米/1座（其中主桥左右幅跨径布置均为<40+55+90+55+40>米，引桥钢箱梁左幅跨径布置为<42.5+68+72+52>米, 引桥钢箱梁右幅跨径布置为<41+63.5+72+52>米），设置平面交叉10处，立体交叉3 查看详情>>
5.3公里，全线设特大桥安运桥2909.5米/1座（其中主桥左右幅跨径布置均为<40+55+90+55+40>米，引桥钢箱梁左幅跨径布置为<42.5+68+72+52>米, 引桥钢箱梁右幅跨径布置为<41+63.5+72+52>米），设置平面交叉10处，立体交叉3 查看详情>>
5.3公里，全线设特大桥安运桥2909.5米/1座（其中主桥左右幅跨径布置均为<40+55+90+55+40>米，引桥钢箱梁左幅跨径布置为<42.5+68+72+52>米, 引桥钢箱梁右幅跨径布置为<41+63.5+72+52>米），设置平面交叉10处，立体交叉3 查看详情>>
2公里，分别为雄安特大桥E段0.55公里，任丘特大桥24.41公里，肃宁特大桥（部分）1.50公里。包含特殊结构6联，分别是（32+48+32）m连续梁2联、（48+80+48）m连续梁2联、（73+128+73）m转体连续梁1联、（16+20+20+16）m刚构连续梁1联。（2）梁场2处，箱梁制架 查看详情>>
工点，朔黄铁路恢河特大桥、红山崖滹沱河大桥、跨京深高速公路特大桥、黄骅港特大桥和黄大铁路黄河特大桥等5处典型桥梁，长梁山、水泉湾和庄子等3座典型隧道，高路基、低路基、过渡段等3处路基结构开展动力性能测试，分析提出线桥隧薄弱环节以及相应的强化措施。 3、成果要求： 朔黄铁路30t轴重列车常态化开行下线 查看详情>>
7km/2座（枣强特大桥 D 段、枣清特大桥 A / B 段），框架桥845.36顶平米／2座、涵洞158.68横延米／4道，主要包括钻孔灌注桩26.3万延米，墩台794个，预制箱梁787孔,(31~32) m 支架现浇箱梁1孔，(32+48+32) m 连续梁1联，(36+48+36) m 连续梁 查看详情>>
m，全段共设置拼宽特大桥2263.5米/2座，大桥2661米/10座，中小桥1265米/37座，通道43道，涵洞46道，天桥13座，分离立交14座，全线设置海兴（原位改造）、黄骅北（原位改造）、吕桥（原位改造）、石黄枢纽(原位改造)、南大港（原位利用）互通式立交 5 处；海兴（原位利用）和渤海新区（ 查看详情>>
名称 津霸铁路特大桥 桥古寺特大桥 白沟河特大桥 泗庄互通F匝道桥 南大王C匝道桥 张六庄特大桥 U型槽 路段 合计 外场传感设备 65 54 87 27 31 30 0 应变传感器 32 28 40 1 查看详情>>
541.5子牙新河特大桥，桥梁长3120米；箱型通道7道240米：分别为 K63+241.9（6*4.1m)、K63+545.5（4*3.1m)、K67+342（6*4.1m)、K67+637.5（6*4.1m)、K67+940.6（8*4.6m)、K68+482（6*4.1m)、K69+151.2 查看详情>>
孔工程、复线武家沟特大桥、复线后冯家川大桥、东车场安家山河大桥、佃子梁1号中桥、佃子梁2号中桥、东环线1号中桥、佃子梁3号大桥的土建施工。特大桥1座、大桥3座、中桥3座、公路上垮桥2座（1座新建、1座改建）。2.1.2新建神瓦铁路项目冯家川车站冯红车场站前工程FHTJ-07标，正线长2.85公里，起 查看详情>>
推进工程进度。任丘特大桥是二标段的控制性工程，全长24.4公里，目前，已架设完成100片箱梁，“钢铁长龙”初见雏形，标志着工程已经由线下施工转入线上铺架施工阶段。 中铁十四局雄商高铁站前二标段项目工区经理 曾贵：目前，2标段线下工程已完成80%，跨京九铁路、331省道和保沧高速三个连续梁正在加 查看详情>>
车站）、南浔高架站特大桥、跨沪苏湖特大桥（不含先开段内容）、水乡线跨浔练公路特大桥（双）（其中含最大单跨跨径125m的连续梁）、水乡联络线左线2号特大桥（单）、水乡联络线右线2号特大桥（单）、水乡联络线左线1号大桥（单）、水乡联络线右线1号大桥（单）、吴兴联络线左线中桥（单）、吴兴联络线右线大桥（单 查看详情>>
速联下行跨京广铁路特大桥桥梁、石家庄动车所B线路基及石太客专双线路基。 本次招标内容不包含京广普速框架桥主体。 项目负责人 张志奕 联系电话 031180900870 项目名称 仓丰路（中华大街—解放大街）道路工程设计（涉铁部分） 招标人 石家庄市城市建设投资控股集 查看详情>>
主要施工内容：正线特大桥3座（肃宁特大桥、深州特大桥A段、深州特大桥B段）长19.134km。其中为肃宁特大桥4.79km，深州特大桥A段10.7km,深州特大桥B段3.83km。包含特殊结构6联，分别为（37+64+44）m转体连续梁1联、（40+64+40）m连续梁2联、（32+48+32）m连 查看详情>>
主要施工内容：正线特大桥3座（肃宁特大桥、深州特大桥A段、深州特大桥B段）长19.134km。其中为肃宁特大桥4.79km，深州特大桥A段10.7km,深州特大桥B段3.83km。包含特殊结构6联，分别为（37+64+44）m转体连续梁1联、（40+64+40）m连续梁2联、（32+48+32）m连 查看详情>>
设置桥梁3座，其中特大桥2座，大桥1座，新建涵洞19道。主要建设内容道路、桥涵、照明、交通、绿化及相关附属设施工程等。1.5.2项目投资：项目总投资约为397441.72万元，其中工程费158145.59万元，工程建设其他费10088.02万元，预备费15141.03万元，建设用地费214067.0 查看详情>>
级公路或一级公路含特大桥新建或改（扩）建项目的施工业绩。 3.1.3信誉要求:投标人承诺为本标段所提供的营运资金（以经会计事务所或审计机构审计的2023年度财务会计报表中“流动资产-流动负债”计算，以年末数为准）以及为申请本项目而专门开具的银行信贷证明总和不得少于人民币1000万元（含1000万元） 查看详情>>
级公路或一级公路含特大桥新建或改（扩）建项目的施工业绩。 3.1.3信誉要求:投标人承诺为本标段所提供的营运资金（以经会计事务所或审计机构审计的2023年度财务会计报表中“流动资产-流动负债”计算，以年末数为准）以及为申请本项目而专门开具的银行信贷证明总和不得少于人民币1000万元（含1000万元） 查看详情>>
路基组成，其中深州特大桥35.2km，深州东站站场路基1.5km，衡水特大桥2.6km，全线桩基9534根，墩台1154个，站场土方42.9万方。梁场位于深州市北溪村镇，同时在此设提梁站1座，制架梁825孔。本标段桥梁总长37.8km，占本标段总长的96.2%。连续梁共计9联，其中主跨128m连续梁 查看详情>>
162+986唐河特大桥左幅5#，K173+180古洞村1号大桥右幅4#，K174+459古洞村2号大桥左幅 2#，K179+893 通天河特大桥左幅5#、左幅2#、右幅2#、K262+400刘定沟2号大桥左幅 2#7道损坏的伸缩装置更换为单元式多向变位梳齿板型伸缩装置，长度为88.75米，其中16 查看详情>>
7km/2座（枣强特大桥 D 段、枣清特大桥 A / B 段），框架桥845.36顶平米／2座、涵洞158.68横延米／4道，主要包括钻孔灌注桩26.3万延米，墩台794个，预制箱梁787孔,(31~32) m 支架现浇箱梁1孔，(32+48+32) m 连续梁1联，(36+48+36) m 连续梁 查看详情>>
路基组成，其中深州特大桥35.2km，深州东站站场路基1.5km，衡水特大桥2.6km，全线桩基9534根，墩台1154个，站场土方42.9万方。梁场位于深州市北溪村镇，同时在此设提梁站1座，制架梁825孔。本标段桥梁总长37.8km，占本标段总长的96.2%。连续梁共计9联，其中主跨128m连续梁 查看详情>>
9+519 木刀沟特大桥局部严重病害进行挖补处治。挖补处治后加铺微罩面，加铺微罩面前洒布微罩面专用粘层。罩面完成后恢复路面标线。（五）路面龟裂推移等病害处治工程：对石家庄方向K140+500～K141+500 等三个主线路段，保定互通及彭家庄互通匝道等存在拥包、裂缝等病害的行车道进行挖补处治。病害完 查看详情>>
站场路基工程；正线特大桥2座（枣强特大桥、枣清特大桥），长25.9km；西侯制梁场箱梁场789孔箱梁制、运、架；无砟轨道施工（不含板制作及运输）；改移道路及沟渠；隔声窗；声屏障；临时用地及复垦；大临及配合辅助工程。站前5至7标范围内小型构件的集中预制及运输；区间四电独立房屋、桥梁看守用房、警务区和岗 查看详情>>
站场路基工程；正线特大桥2座（枣强特大桥、枣清特大桥），长25.9km；西侯制梁场箱梁场789孔箱梁制、运、架；无砟轨道施工（不含板制作及运输）；改移道路及沟渠；隔声窗；声屏障；临时用地及复垦；大临及配合辅助工程。站前5至7标范围内小型构件的集中预制及运输；区间四电独立房屋、桥梁看守用房、警务区和岗 查看详情>>
.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。 本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。 桥涵设计荷载等级为公路-I 级 查看详情>>
.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。 本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。 桥涵设计荷载等级为公路-I 级 查看详情>>
主要施工内容：正线特大桥3座（肃宁特大桥、深州特大桥A段、深州特大桥B段）长19.134km。其中为肃宁特大桥4.79km，深州特大桥A段10.7km,深州特大桥B段3.83km。包含特殊结构6联，分别为（37+64+44）m转体连续梁1联、（40+64+40）m连续梁2联、（32+48+32）m连 查看详情>>
准）至少担任过一项特大桥梁或一级及以上公路工程项目管理的项目经理（或项目负责人）；无在岗项目（指目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能从该项目撤离）。 3.2未列入“信用中国”网站信用记录失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单的投标人；“中国政府采 查看详情>>
准）至少担任过一项特大桥梁或一级及以上公路工程项目管理的项目经理（或项目负责人）；无在岗项目（指目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能从该项目撤离）。 3.2未列入“信用中国”网站信用记录失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单的投标人；“中国政府采购网 查看详情>>
准）至少担任过一项特大桥梁或一级及以上公路工程项目管理的项目经理（或项目负责人）；无在岗项目（指目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能从该项目撤离）。 3.2未列入“信用中国”网站信用记录失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单的投标人；“中国政府采购网 查看详情>>
.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。 桥涵设计荷载等级为公路-I 级, 查看详情>>
主要施工内容：正线特大桥3座（肃宁特大桥、深州特大桥A段、深州特大桥B段）长19.134km。其中为肃宁特大桥4.79km，深州特大桥A段10.7km,深州特大桥B段3.83km。包含特殊结构6联，分别为（37+64+44）m转体连续梁1联、（40+64+40）m连续梁2联、（32+48+32）m连 查看详情>>
定州至浚县公路沙河特大桥养护工程(二次)招标公告 1. 招标条件 本招标项目定州市国道G515定州至浚县公路沙河特大桥养护工程已由河北省公路事业发展中心以《关于定州市国道G515定州至浚县公路沙河特大桥养护工程方案的批复》（冀公路【2023】147号）文批准建设，施工图设计已由河北省公路事业发 查看详情>>
为公路-Ⅰ级。设置特大桥455米/1座、大桥342米/1座，中桥54米/1座，分离立交桥238米/1处，涵洞12道，总用地405.04亩。项目设置辅道系统，辅道总长3771.6米。3.竞选内容范围：提供初步设计成果4.中介服务完成期限要求：3天5.竞选控制价格：最低限价6100000元，最高限价71 查看详情>>
