40m先简支后连续预应力T梁+1420m钢桁梁悬索桥+8×40m先简支后连续预应力T梁+（86+160+86）m连续刚构+15×40m先简支后连续预应力T梁。桥梁下部构造为双圆柱墩、双矩形墩、空心薄壁墩、桩基础；桥台为重力式U型桥台。大桥1座：观景平台B匝道桥，全长261m，结构形式为2×27+2× 查看详情>>
+6×40m钢筋砼预应力T梁+刚构)，长743.9m，K16+031～K16+627打丘垭隧道(长596m)，K17+354大坝田特大桥(4×40+106+200+106+7×40m钢筋砼预应力T梁+刚构)，长868.6m，桥隧比例93%。本项目合同金额87563万元，建设单位为贵州金仁桐高速公路发 查看详情>>
+6×40m钢筋砼预应力T梁+刚构)，长743.9m，K16+031～K16+627打丘垭隧道(长596m)，K17+354大坝田特大桥(4×40+106+200+106+7×40m钢筋砼预应力T梁+刚构)，长868.6m，桥隧比例93%。本项目合同金额87563万元，建设单位为贵州金仁桐高速公路发 查看详情>>
+6×40m钢筋砼预应力T梁+刚构)，长743.9m，K16+031～K16+627打丘垭隧道(长596m)，K17+354大坝田特大桥(4×40+106+200+106+7×40m钢筋砼预应力T梁+刚构)，长868.6m，桥隧比例93%。本项目合同金额87563万元，建设单位为贵州金仁桐高速公路发 查看详情>>
部结构主要为40m预应力T梁。主要工程量为桩基267根，（桩基D150cm24根、D160cm18根、D180cm46根、D200cm57根、D220cm42根、D250cm68根）；U型桥台16个；圆柱墩71个，矩形墩26个，空心墩20个，40mT梁420片。2.1.4本施工段共有涵洞18座。主线 查看详情>>
部结构主要为40m预应力T梁。主要工程量为桩基267根，（桩基D150cm24根、D160cm18根、D180cm46根、D200cm57根、D220cm42根、D250cm68根）；U型桥台16个；圆柱墩71个，矩形墩26个，空心墩20个，40mT梁420片。2.1.4本施工段共有涵洞18座。主线 查看详情>>
部结构采用预制吊装预应力T梁；双导梁安装，桥台为U型桥台，基础为明挖扩大基础；桥墩为双柱式圆柱墩，墩基采用桩基，机械成孔灌注桩施工。n2.3总投资：5017888.80元；n 2.4招标范围：施工图及工程量清单所示全部内容； n 2.5计划工期：18个月；n 2.6工程质量要求：符合国家现行有关施工 查看详情>>
6片），均为30m预应力T梁。三、有关要求：1.投标单位资格条件：1.1营业范围：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合询价物资经营范围，具有独立企业法人资格的生产厂家；投标人如是代理商，须代理符合资格要求的生产厂家参加投标，提供生产厂出具的针对本包件授权函原件或投标物资生产厂销 查看详情>>
部结构采用预制吊装预应力T梁；双导梁安装，桥台为U型桥台，基础为明挖扩大基础；桥墩为双柱式圆柱墩，墩基采用桩基，机械成孔灌注桩施工。 右支沟：复建公路2.856km，其中最大纵坡1处为10%，坡长120m；最短坡长1处为65m，平曲线最小半径为12m2处，错车到8处，砼圆管涵2道φ100cm，盖板涵 查看详情>>
部结构采用预制吊装预应力T梁；双导梁安装，桥台为U型桥台，基础为明挖扩大基础；桥墩为双柱式圆柱墩，墩基采用桩基，机械成孔灌注桩施工。 2.3总投资：5017888.80元； 2.4招标范围：施工图及工程量清单所示全部内容； 2.5计划工期：18个月； 2.6工程质量要求：符合国家现行有关施工 查看详情>>
部结构采用预制吊装预应力T梁；双导梁安装，桥台为U型桥台，基础为明挖扩大基础；桥墩为双柱式圆柱墩，墩基采用桩基，机械成孔灌注桩施工。 2.3总投资：5017888.80元； 2.4招标范围：施工图及工程量清单所示全部内容； 2.5计划工期：18个月； 2.6工程质量要求：符合国家现行 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采 查看详情>>
部结构主要为40m预应力T梁。主要工程量为桩基267根，（桩基D150cm24根、D160cm18根、D180cm46根、D200cm57根、D220cm42根、D250cm68根）；U型桥台16个；圆柱墩71个，矩形墩26个，空心墩20个，40mT梁420片。2.1.4本施工段共有涵洞18座。主线 查看详情>>
设规模：5-20m预应力T梁+（8+10m）实体板，桥梁全长127.5m，净6.5米（行车道）+2*0.5米（护栏）。2.3、项目投资：本项目总投资919.44万元。2.4、建设工期：365日历天。2.5、标段划分：划分1个标段。2.6、招标范围：施工图及工程量清单所示全部内容。3、投标人资格要求3 查看详情>>
项目名称:大方县法启至石桅公路工程监理服务项目编号:GKZB202211000006项目类型:服务项 查看详情>>
大方县法启至石桅公路工程监理服务公开招标 公告1.项目情况1.1 项目名称：大方县法启至石桅公路工 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采 查看详情>>
*30+13*40预应力T梁，右幅全长1250m，桥跨布置为23*30+14*40预应力T梁，桥面宽度均为33.5m。3．投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具备3.1.1持有有效的企业法人营业执照、安全生产许可证； 3.1.2具备公路工程施工总承包壹级及以上资质（投标人应在全国公路建设市场信用 查看详情>>
6片），均为30m预应力T梁。2.2 招标物资具体规格和数量详见附件1。3. 投标人资格要求3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件如下：3.1.1压浆料YJL-01包件：1.营业范围：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，具有独立企业法人资格的生产厂家 查看详情>>
6片），均为30m预应力T梁。2.2 招标物资具体规格和数量详见附件1。3. 投标人资格要求3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附件1。3.2 所有投标人必须具备以下条件：3.2.1在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企 查看详情>>
6片），均为30m预应力T梁。2.2 招标物资具体规格和数量详见附件1。3. 投标人资格要求3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附件1。3.2 所有投标人必须具备以下条件：3.2.1在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2招标内容及包件划分2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。2.2.2 招标方式：采 查看详情>>
6片），均为30m预应力T梁。2.1.2 黄茅海公路概况：黄茅海跨海通道由广东省公路建设有限公司承建，中交公路规划设计院有限公司设计。黄茅海跨海通道项目土建工程施工第T6标段起讫里程为K17+050～K24+502.8，位于江门市台山市赤溪镇境内，路线全长7.452km，合同金额82428.2万元。 查看详情>>
，上部结构为40m预应力T梁、钢箱梁；隧道工程4座(中长隧道)，单幅总长9188米；路基工程1.3km，多为桥隧之间山头开挖，箱涵3座，盖板涵2座，过水隧道1座。2.2采购内容：详见附表一。2.3采购依据2.3.1《中华人民共和国招标投标法》；2.3.2国务院《中华人民共和国招标投标法实施条例》（第 查看详情>>
式为：3×30m（预应力T梁）+（62 +105 + 62）m （连续刚构）+ 3×30m（预应力T 梁），桥梁宽度10.45m，桥梁全长443.5m；下部结构主墩采用双肢薄壁墩，过渡墩采用矩形墙式墩，引桥桥墩采用双柱式圆形墩、矩形实心墩。桥梁位于直线上，设计荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载3.0KN/m 查看详情>>
式为：3×30m（预应力T梁）+ （62 +105 + 62）m （连续刚构）+ 3×30m（预应力T 梁），桥梁宽度10.45m，桥梁全长443.5m；下部结构主墩采用双肢薄壁墩，过渡墩采用矩形墙式墩，引桥桥墩采用双柱式圆形墩、矩形实心墩。桥梁位于直线上，设计荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载3.0KN/ 查看详情>>
部结构主要为40m预应力T梁。主要工程量为桩基267根，（桩基D150cm24根、D160cm18根、D180cm46根、D200cm57根、D220cm42根、D250cm68根）；U型桥台16个；圆柱墩71个，矩形墩26个，空心墩20个，40mT梁420片。本施工段共有涵洞18座。主线内有涵洞1 查看详情>>
407m）为40m预应力T梁、上沟输水隧洞1083m/1座（上游输水隧洞全长370m，利用河道段长218m，下游输水隧洞全长495m）、青杠坡特长隧道4943米（右洞4995米）、青杠坡枢纽互通式立交桥；钢筋盖板涵12道，暗板桥2道。源田收费站1座，湄潭营运中心1座。全线挖方344万m3，填方275 查看详情>>
结构采用2×20米预应力T梁，桥梁全长49米；下部构造0号、2号桥台均采用重力式U型桥台、桩基础，1号桥墩采用圆形双柱墩、桩基础。设计速度为30公里/小时。桥梁宽度为0.5米混凝土护栏+8.65米（行车道）+0.5米混凝土护栏，全宽9.65米。桥梁汽车荷载等级采用公路-1级。
3.项目投资 查看详情>>
结构采用2×20米预应力T梁，桥梁全长49米；下部构造0号、2号桥台均采用重力式U型桥台、桩基础，1号桥墩采用圆形双柱墩、桩基础。设计速度为30公里/小时。桥梁宽度为0.5米混凝土护栏+8.65米（行车道）+0.5米混凝土护栏，全宽9.65米。桥梁汽车荷载等级采用公路-1级。2.3计划工期：180天 查看详情>>
*30m钢筋混凝土预应力T梁桥，桩基208m。 2.2 招标范围：木咱枢纽互通A、C、D匝道桥桩基工程劳务施工 2.3 计划工期：310日历天，计划开工时间2020年12月25日，计划交工时间2021年10月31日（实际开工时间以开工令下达的时间为准）。3、投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人 查看详情>>
407m）为40m预应力T梁、上沟输水隧洞1083m/1座（上游输水隧洞全长370m，利用河道段长218m，下游输水隧洞全长495m）、青杠坡特长隧道4943米（右洞4995米）、青杠坡枢纽互通式立交桥；钢筋盖板涵12道，暗板桥2道。源田收费站1座，湄潭营运中心1座。全线挖方344万m3，填方275 查看详情>>
407m）为40m预应力T梁、上沟输水隧洞1083m/1座（上游输水隧洞全长370m，利用河道段长218m，下游输水隧洞全长495m）、青杠坡特长隧道4943米（右洞4995米）、青杠坡枢纽互通式立交桥；钢筋盖板涵12道，暗板桥2道。源田收费站1座，湄潭营运中心1座。全线挖方344万m3，填方275 查看详情>>
根，墩柱274根，预应力T梁652片，均为30mT梁，朱家场互通A匝道桥上部采用1-45m钢箱梁结构），桥梁占比30%；26座涵洞通道、1座落地互通（朱家场互通）、1座枢纽互通（天星互通）其中天星枢纽互通连接玉石高速；另有1条2.24Km朱家场连接线（二级路标准）。路基土石方工程425.1万方，石质 查看详情>>
407m）为40m预应力T梁、上沟输水隧洞1083m/1座（上游输水隧洞全长370m，利用河道段长218m，下游输水隧洞全长495m）、青杠坡特长隧道4943米（右洞4995米）、青杠坡枢纽互通式立交桥；钢筋盖板涵12道，暗板桥2道。源田收费站1座，湄潭营运中心1座。全线挖方344万m3，填方275 查看详情>>
407m）为40m预应力T梁、上沟输水隧洞1083m/1座（上游输水隧洞全长370m，利用河道段长218m，下游输水隧洞全长495m）、青杠坡特长隧道4943米（右洞4995米）、青杠坡枢纽互通式立交桥；钢筋盖板涵12道，暗板桥2道。源田收费站1座，湄潭营运中心1座。全线挖方344万m3，填方275 查看详情>>
根，墩柱274根，预应力T梁652片，均为30mT梁，朱家场互通A匝道桥上部采用1-45m钢箱梁结构），桥梁占比30%；26座涵洞通道、1座落地互通（朱家场互通）、1座枢纽互通（天星互通）其中天星枢纽互通连接玉石高速；另有1条2.24Km朱家场连接线（二级路标准）。路基土石方工程425.1万方，石质 查看详情>>
