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“牡丹江预应力混凝土”审批公示信息

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定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°。逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机; 升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3、AIS 基础、SVG 基础、架构及基础等。 查看详情>>
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定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°; 逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机 新建升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3;、AIS 基础、SVG 基础、架构及基 查看详情>>
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定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°。 逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机。 升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3;、AIS 基础、SVG 基础、架构及基础 查看详情>>
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定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40度;逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机;新建升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3;、AIS 基础、SVG 基础、架构及基础 查看详情>>
定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°;;逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机;新建升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3;、AIS 基础、SVG 基础、架构及基 查看详情>>
定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°。逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机。升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3、AIS 基础、SVG 基础、架构及基础等。  查看详情>>
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定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°。逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机; 升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3、AIS 基础、SVG 基础、架构及基础等。 查看详情>>
定式;基础型式: 预应力混凝土管桩;安装倾角:40°。 逆变器:类型:集中式逆变器;额定功率:3125kw;数量:2台;类型:升压逆变一体机; 升压站:本工程新建 110kV 升压站一座,升压站内主要建筑物有:配电楼、附属用房、主变基础,事故油池容积24m3;、AIS 基础、SVG 基础、架构及基础 查看详情>>
7处新建3×20m预应力混凝土简支转连续空心板梁上跨铁路,桥面全宽9.5m,全桥长67m,道路与铁路交角60°。下部桥墩采用桩柱式墩,上接钢筋混凝土盖梁;桥台采用肋板式桥台;基础均采用桩基础;台后设钢筋混凝土搭板。引道全长503m,路面宽7m,最大纵坡为4%,横坡双向2%,采用混凝土路面。路基基底处 查看详情>>
布置为16-35m预应力混凝土小箱梁,桥全长563m。 2、K44平改立 路线设计起点为K0+000.00,路线设计终点为K0+744.175,全长744.175m。道路于K0+336.14处与哈牡左线K44+406.60交叉。路面宽12.0m;土路肩2*0.50m;路基宽13.0m,引道路面为沥青 查看详情>>
采用 1-13 米预应力混凝土简支矮 T梁结构。桥面铺装采用 15 厘米厚 C50 抗渗抗冻聚丙烯纤维混凝土。下部采用薄壁桥台、钻孔灌注桩基础。桥头引道路基采用渐变处理,对桥头引道旧路进行挖除,新建路面结构,重新填筑路基填料。路面面层采用 22 厘米厚水泥混凝土+20厘米厚 5.5%水泥稳定砂砾基层 查看详情>>
准,采用9孔25m预应力混凝土简直转连续箱梁,桥梁全长232m,下部结构柱式桥台、柱式桥墩、桩孔桩基础,桥墩设置系梁、破冰体,桥面宽度采用0.5m防撞墙+0.5m人行道+6.5m行车道+0.5m人行道+0.5m防撞墙,桥梁全面8.5m宽 审批部门 审批事项 审批状态 办理时间 批复文号 西安 查看详情>>
13m桥梁上部采用预应力混凝土空心板,下部采用柱式墩台,桩基础。 6、C018231086八南公路—杨家趟子村公路,K0+056新建1-10桥梁上部采用预应力混凝土空心板,下部采用薄壁桥台桩基础,K7+407新建盖板涵1道。 7、Y553231086鸡图公路-中股流公路,K4+500新建箱涵1道。  查看详情>>
   东宁市农村公路水毁桥梁恢复重建项目

审批公示 | 2023-09-25丨 黑龙江

上部采用2x10m预应力混凝土空心板梁,下部采用柱式墩、薄壁桥台,钻孔桩基础。3、水曲柳沟桥,拆除重建,全长57.54m,桥面宽度为净6.5+2×0.5m防撞墙,上部采用4x13m预应力混凝土空心板梁,下部采用柱式墩、柱式台,钻孔桩基础。4、无名桥,拆除重建,全长44.54m,桥面宽度为净6.5+2 查看详情>>
   东宁市农村公路水毁桥梁恢复重建项目

审批公示 | 2023-09-22丨 黑龙江

上部采用2x10m预应力混凝土空心板梁,下部采用柱式墩、薄壁桥台,钻孔桩基础。 3、水曲柳沟桥,拆除重建,全长57.54m,桥面宽度为净6.5+2×0.5m防撞墙,上部采用4x13m预应力混凝土空心板梁,下部采用柱式墩、柱式台,钻孔桩基础。 4、无名桥,拆除重建,全长44.54m,桥面宽度为净6.5 查看详情>>
准,采用9孔25m预应力混凝土简直转连续箱梁,桥梁全长232m,下部结构柱式桥台、柱式桥墩、桩孔桩基础,桥墩设置系梁、破冰体,桥面宽度采用0.5m防撞墙+0.5m人行道+6.5m行车道+0.5m人行道+0.5m防撞墙,桥梁全面8.5m宽 审批部门 审批事项 审批状态 办理时间 批复文号 西安 查看详情>>
   东宁市水毁桥梁灾后恢复重建水曲柳沟桥项目

审批公示 | 2023-09-01丨 黑龙江

部结构为4-13m预应力混凝土空心板梁,下部结构采用柱式橔、柱式台,钻孔桩基础。 审批部门 审批事项 审批状态 办理时间 批复文号 东宁县发展和改革委员会 固定资产投资项目节能评估审查 批复办结 2023-09-01 -  查看详情>>
0米,为7-30m预应力混凝土简支转连续小箱梁结构,包括桥梁两侧引道工程改造。审批部门审批事项审批状态办理时间批复文号西安区发展和改革委员会固定资产投资项目节能评估审查批复办结 2022-12-22- 查看详情>>
高速为21-30m预应力混凝土箱梁,净空5.0m),途经海南乡(K178+100~K179+900),海林殡仪中心,终点位于牡丹江海林界(国道G301绥满公路K183+610)处,路线全长10.610km。全部利用旧路改扩建,沿旧路两侧帮宽,线路起点、终点不变,为三级公路改扩建二级公路,双向两车道, 查看详情>>
拟采用 8×30m预应力混凝土简支转连续箱梁桥跨越城鸡铁路,桥梁中心桩号为K0+475,铁路里程为k35+290.65。两侧引道分别与兴林街、规划工农街相连接,拟建道路桥梁全长833m。全桥总长247.2m。一、施工期大气环境保护措施(1)材料场等临时工程场地四周设2.5m高挡板防护,防止扬尘污染环 查看详情>>
桥采用13×30m预应力混凝土简支转连续箱梁,桥全长397m,桥全宽12.0m,桥梁设计角度135°。桥面宽度:净11.0m+2×0.5m(防撞墙),桥面横坡采用2.0%双面坡,桥上横坡由盖梁调整。桥梁上部结构采用30m跨预应力混凝土简支转连续小箱梁,梁高1.7m,桥跨每孔由4片小箱梁组成,其中中梁 查看详情>>
   黑龙江省投资约6140万元道路改造项目

审批公示 | 2019-07-09丨 黑龙江

20m+5×30m预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥主桥全宽15m,引桥全宽12.5m。原有平交道口在本项目建成后封闭。 查看详情>>
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